所謂玻璃（lí）鋼化爐的物理（lǐ）鋼化法就是將玻（bō）璃加熱至接近玻璃的軟化溫度, 然後使其迅速冷卻, 以增（zēng）加玻璃的機（jī）械強度和熱穩定性（xìng）的生產方法。物理鋼化法可分為液體介（jiè）質鋼化法，氣體介質鋼化法，微（wēi）粒鋼化法，霧鋼化法。液體介質鋼化法，即（jí）液冷法，是將玻璃加熱到接近軟化點後，放入盛滿液體（tǐ）的急冷槽內進行鋼化。

玻璃鋼化爐機組主要由放片（piàn）段、對流加（jiā）熱段、平鋼化段、和取片段四大部分，以及高壓離心風機（jī）、供風管（guǎn）道、集風箱、氣路、電氣控製櫃、操作台等組成。

強製對流平鋼化機組采用獨有的噴射增流技術，通過吸入玻璃鋼化爐內熱空氣與經過預熱的（de）壓縮空氣在（zài）噴管內混合，使噴管向玻璃表麵噴出的氣流溫（wēn）度大幅提高，玻璃鋼化爐內熱空氣對流循（xún）環強製增強，爐溫均勻性及穩定性的提高（gāo），使玻璃在爐內的加熱（rè）效果更好。與（yǔ）一（yī）般（bān）壓縮空氣對流機（jī）型相比（bǐ），壓縮空氣消耗減少（shǎo）一半以上。

機組各部分傳動采用交流變頻技術，電機驅動，往複驅動速度可調。玻璃鋼化爐的各部位運行由（yóu）以工（gōng）業電腦及（jí）PLC組成的控（kòng）製係統自動完成；供風係統風壓自動調節，上（shàng）下風（fēng）柵電動開合、風量電動平衡，主風閥自動通（tōng）斷。

汽車玻璃鋼（gāng）化爐爐（lú）體、風柵主傳動采用O形皮帶傳動，其中爐體采用三重複合傳動同步技（jì）術，即（jí）正交圓形傳（chuán）動帶加互聯圓（yuán）形傳動帶；入、出片台主傳動（dòng）采用鏈傳動（dòng），結構簡潔、可（kě）靠；爐體、風柵主（zhǔ）傳動設（shè）有停電（diàn）狀態時，手（shǒu）動應急出片功能，根據客戶需要也可增加應急電源裝置，保證停電（diàn）後爐體陶瓷輥（gǔn）道的低速運轉。