機台無法作動
1、機台上總（zǒng）電（diàn）源開關（漏電斷路器）跳脫（tuō）或損壞（huài）。
2、空（kōng）壓電磁（cí）閥控製氣缸（gāng）前進之線圈（coil）燒毀，造成氧缸無法推出（chū）張緊濾布，形成（chéng）濾布（bù）啟動機空轉，無法（fǎ）帶動濾布行（háng）走。
3、作動之空壓源壓力未達設定值（一般（bān）約3kg/cm<sup>2</sup>左右），或壓力設定開關損壞。
4、空壓洩壓閥未開啟（qǐ）（位於三點組合之zui前端藍色拉（lā）環）。
5、濾布啟動機之電控積熱電（over relay）跳脫或損壞。
6、濾布巽常偏離造（zào）成碰觸（chù）安全限製開關，警報作響。
7、保險絲燒毀。
解決（jué）方案：
1、檢（送）修或更換新品。
2、更換新品。
3、待空（kōng）氣壓縮機壓力（lì）到達設定值後再開機。
4、手動將洩（xiè）壓閥向上拉起完成開啟動（dòng）作，管路接通後壓力表會有壓力值顯示，到達壓力設定值後（hòu），即可開啟運轉。
5、檢（送）修或更換新品。
6、檢修（xiū）查出（chū）故障原因，將故障確實排除。
7、更換新（xīn）品。
濾布驅動機（jī）、調理（lǐ）攪拌（bàn）機、篩除濃縮機不作動（dòng）
1、線路脫落形成單（dān）相運轉，以致無法啟動。
2、短路或過載（zǎi）造成積熱電（over relay）跳脫。
3、馬達線圈燒毀。
4、電磁開關損毀。
5、電（diàn）壓巽常高低造（zào）成馬達燒毀。
解決方案：
1、檢（jiǎn）查線路。
2、檢修或更換新品。
3、可簡易判斷有無焦味，檢（jiǎn）（送）修或更換（huàn）新品。
4、在現場加裝穩（wěn）壓器予以改善。
濾布異常偏離
1、濾布糾偏方（fāng）向控製閥感（gǎn）應故障或損壞（huài）。
2、濾布糾偏（piān）方向控製閥感應棒與（yǔ）濾布邊緣接觸之距（jù）離太短或過長。
3、濾布糾偏氣缸之A、B 孔有氣（qì）壓源，但氣缸仍無法作動，可能為軸心生鏽卡死。
4、濾布張力調整輪兩端之均衡張力失去平衡造成滾輪兩端定位歪斜。
5、濾布糾（jiū）偏輪因機件故障，失去作動（dòng）功能，例如軸承損壞？等。
6、濾布斜偏輪之被覆橡膠嚴重磨損，失去糾偏功能。
7、濾布長時間使用後，因（yīn）受（shòu）力不均或其他因素影響，濾布兩邊形成長度尺寸差，致使濾布糾偏（piān）輪失去導正功能。
解決方案：
1、通常帶（dài）式壓濾機現場濕氣較重（chóng），在長期接觸下（xià）易造成方向控製閥（fá）伸縮（suō）軸心之氧化生鏽，致卡死無（wú）法作（zuò）動，輕微者卸下，以zui細砂布予以清（qīng）除，上油並封套保護裝（zhuāng）回使用，嚴重者更換新品，更換後，如欲使濾布回歸中央，可（kě）將張力調整輪兩端之螺栓調緊，濾布緊弛後，將（jiāng）濾布分為（wéi）前、中、後三（sān）部分，以人力將濾布逐一推回中（zhōng）央位（wèi）置，目視小布約全麵回歸中央位置，再將兩端張（zhāng）力調整螺栓平衡調整至適當之張力後固定，依濾布糾偏（piān）原（yuán）理，觀察濾布（bù）是否恢複在正常之位置上（shàng）行（háng）走，並重新調整濾布之兩邊與機械閥感應棒之等距關係（xì），確定一切運轉正常後，即可固定（dìng）相關配件恢（huī）複正常（cháng）使用。例如：上濾布偏向電控箱此側並（bìng）碰（pèng）觸安全限製開關造成停機，此時將所有開（kāi）關都複位，唯將濾布驅動開關旋至手動並將電控箱此側上（shàng）濾布（bù）的感應棒壓（yā）下，濾布便會慢慢移向中央位置，依此方式可將單邊偏移（yí）之上、下濾（lǜ）布，糾正回（huí）歸於正常之行走位置。
2、在出廠（chǎng）前皆通過試機校正，唯因（yīn）後續使用當中（zhōng），如有（yǒu）調整移動濾布糾偏係統（tǒng）之相關元件，都會造成濾布糾偏功能的喪失，所以在調（diào）整時，應以濾布在機台中央位置（zhì）為基準，感（gǎn）應（yīng）棒與濾布兩側（cè）邊（biān）緣各相距約1-2.5cm 為宜。
注（zhù）：距離太短會導致方向控製閥空氣作動閉死，斜偏氣缸將無法作動，距（jù）離過（guò）長則會（huì）增加濾（lǜ）布左（zuǒ）、右偏離之位移量而觸碰安全限製（zhì）開關造成停機，所以感應棒與濾布兩側邊距須正確適當，濾布就會在安全（quán）範圍內行走不至偏離。
3、重新調整，調整時特別注意張力（lì）輪兩端之承受力求一致。
4、針（zhēn）對故障原因，施以檢修或更換新品。
5、送廠重新披覆橡膠或更換新品。
6、卸下濾布送廠修理或更（gèng）換新品。
張緊滾輪不作動
1、氣缸作動緩慢或不作動（dòng）。
2、空（kōng）壓電磁閥氣缸前進（jìn）線圈（coil）燒毀（huǐ）。
3、氣缸內部O 形環磨損造成洩氣現象，無法動作（zuò）。
4、氣缸缸徑（jìng）外部表麵氧化腐（fǔ）蝕？
5、氣缸調速接頭（tóu）鎖死或（huò）進流量過小。
解決方案：
1、看管（guǎn）路有無洩氣，空壓氣（qì）源供應過低，予以調整並檢修，嚴重者更換新品。
2、更換（huàn）新品。
3、更換O 型環或更換新品。
4、更換新品。
5、重新調整並予以固定，避免外離人員碰觸（chù）。
糾偏輪不作動
糾（jiū）偏係統是帶式壓（yā）濾機常見故障（zhàng），由於廢水（shuǐ）現場濕氣重，氣（qì）管及接頭老化，一下是糾偏係統故障分析。
1、輪軸支撐軸承損壞。
2、作動氣缸內部（bù）O 型環磨損，造成洩氣現象無（wú）法動作。
3、氣缸缸（gāng）徑（jìng）外部（bù）表麵氧化生鏽、腐（fǔ）蝕？
4、方向控製閥感（gǎn）應故障或（huò）損壞。
5、空壓管破損（sǔn）洩氣？
解決方案：
①、更換新品。②、更換O 型環或更換新品。③、輕微者（zhě）以zui細之砂布配合手提砂輪拋光表麵後，裝回繼續使用，嚴重者更換新品。④、通常脫水機現場濕氣較重，在長期接（jiē）觸下易造成方向控製關伸縮軸心之氧（yǎng）化生鏽，致卡死無法作（zuò）動（dòng），輕微者卸下，以zui細之砂（shā）布拋軸（zhóu）心後，上油並封（fēng）套保護裝回使用，嚴重更換新（xīn）品。⑤、查（chá）明原因更換新品（pǐn）。
滾輪異常聲響
1、支撐軸承損壞。
2、軸承未定（dìng）期施打潤（rùn）滑油。
3、滾輪斷裂（liè）前兆。
4、滾輪表麵附著硬（yìng）化結（jié）垢之泥層。
5、濾布驅動機之傳動鏈條過緊。
解決方案：
1、更換新品。
2、定期施打潤滑油，增長軸（zhóu）承使用壽命。
3、更換滾（gǔn）輪新品，盡早發現可避免（miǎn）連（lián）帶其他零組件受損。
4、卸下濾布*清除後（hòu），再（zài）裝上繼續使用。
5、停機予以調整
泥餅刮除不幹淨
1、刮刀座變形或刮刀磨損不均。
2、刮刀座彈簧拉力不足，造成鬆（sōng）弛。
3、絮凝劑（jì）（polymer）使用過量，黏著在濾布上，造成刮除困難（nán）。
4、濾布產生破洞（dòng）或嚴重折痕（hén）改變其既有之平整度。
解決方案：
1、輕微者（zhě）予以校正處理，嚴重（chóng）者（zhě）更換新品。
2、予以此（cǐ）微調整（zhěng）至適（shì）當的拉力。
3、汙泥重新取樣做杯瓶試驗，以取得正確之絮凝劑種類與添加量。
4、輕微者予以整修，嚴重者更（gèng）換新
濾布不堪使用
1、入流汙泥中含有堅硬的固體物，經濾布（bù）擠壓後（hòu）造成嚴重破洞。
2、異常操作造成元錩濾布嚴重（chóng）折痕（hén），凹（āo）凸不平。
3、接頭插條巽常斷（duàn）裂，造成接（jiē）頭嚴重毀（huǐ）損。
4、濾布（bù）兩側邊緣（yuán）發生嚴重網線剝損脫落。
5、長（zhǎng）期無法清洗幹（gàn）淨（jìng），經卸下浸酸衝刷後，仍無改善（shàn）者。
解決方（fāng）案：
1、輕微（wēi）者予以修補後使用，嚴重者更換新品。
2、更換新品。
3、輕（qīng）微者送修施以接（jiē）頭重製加工後使用，嚴（yán）重者更換新品。
4、輕微（wēi）者送修施（shī）以修邊加工後使用，嚴重者更換新品。
5、更（gèng）換新品。
篩除濃縮機內部之篩除網不堪使用
1、泥水中含有巽常堅硬固體物，造成篩網破洞嚴重損毀。
2、篩網兩端邊緣密封之樹（shù）脂矽膠（jiāo）受損脫落。
3、長（zhǎng）期無法清洗幹淨（jìng），經卸下浸酸衝刷後，仍無改善者。
解決方案（àn）：
1、更換新品。
2、重新（xīn）上膠處理。（上膠完成後，須（xū）待矽膠*硬化，方可開機使用）
排水管阻塞溢流
1、汙泥進流量過（guò）大，造成調理不當，汙泥嚴重側漏，堆積在機台內部。
2、未（wèi）定（dìng）期清刷集（jí）、排水係統，致使汙泥殘留附著，累積結垢。
解決方案：
1、就機型之濾布寬度（dù）及處理量之大小，調整（zhěng）適當（dāng）之汙泥進流量，確保汙泥調理之*效果，一般以（yǐ）濾（lǜ）布寬度之80-90%作為泥餅處理排出時之*寬（kuān）度。例如濾布寬度為1000mm，其出口處卸（xiè）泥導板之（zhī）泥（ní）餅排出寬度約在800-900mm 之間，如此便無汙泥側（cè）漏之疑慮。
2、定期檢視調理攪拌機之溢流管，篩除（chú）濃縮機之排水管，上、下集水盤之排水管……等（děng），如有汙泥（ní）嚴重累積（jī）時定期清除幹（gàn）淨。
濾布清（qīng）洗不幹淨
1、噴嘴異物（wù）嚴重阻塞。
2、濾布清洗泵浦水壓過低或水量太少。
解決方案（àn）：
1、經常檢視並將（jiāng）噴嘴阻塞異物清除，如阻塞過於頻繁，則可在（zài）清洗泵入口處加裝Y 型（xíng）過濾器（一般設備出廠時，公司都有加裝），以方便（biàn）清除異物。
2、更換（huàn）高揚程或高馬力（lì）之泵改善（shàn）之。
3、檢修故障之因素（sù），確（què）實排除，必要時更換
濾布糾偏氣缸之功能（néng）、原理、維修（xiū）
1、功（gōng）能：此（cǐ）裝置可增加濾布之使用壽（shòu）命，由於濾布在行走壓榨汙（wū）泥時，因橫向剪切力之作用，會造成濾布左右向偏移離位，為了防止此一現象發生，利用方向控（kòng）製閥之氣壓流道切（qiē）換，控製糾偏氣缸之前進或後退，進而形成斜偏輪兩端之（zhī）不同磨擦力與濾布（bù）張力，以規範濾（lǜ）布行走在機台之中央位置。
2、原理：機台（tái）分為上、下各（gè）一條濾布（bù），每一條濾布邊緣裝置一支糾偏氣缸和（hé）二隻方向控製閥，方向控製閥安裝在（zài）濾布左（zuǒ）右兩側，糾偏氣缸則安（ān）裝在改變濾布行走高程之角（jiǎo）度位置（zhì）。當濾布（bù）行走產生偏移（yí）離位並碰觸（chù）後側（cè）方向控製同時，方向控製閥會將（jiāng）氣壓傳至氣缸之B 孔，糾偏氣缸後退形成前側濾（lǜ）布比後側（cè）濾布（bù）鬆弛，濾布便會向前側（cè）移動，當濾布偏離後側方向控製閥，轉向碰觸前側方向控製同時，氣壓便切換（huàn）至氣缸之A 孔（kǒng），斜偏氣缸前進形成後側濾布比（bǐ）前側濾布（bù）鬆弛，此即為濾布（bù）鬆邊，緊邊調整之原理。
3、維修：當濾布行走偏（piān）離中央位置碰到方向控製閥時，若氣缸無作動，必（bì）有方向控製閥與氣缸其中之一發生故障，此時停（tíng）機查看氣缸A、B 孔有無氣壓傳至（zhì）氣缸，如A、B 孔都有氣壓，則為（wéi）方向（xiàng）控製閥故障，必須換新，如A 孔（kǒng）有氣壓進入，B 孔亦（yì）有大（dà）量空氣排出，則（zé）為氣缸（gāng）密封環故障，更換氣缸即（jí）可，故障排除後先手（shǒu）動測試方向控（kòng）製（zhì）閥，檢視（shì）氣缸作動是否正常，一切正常即可啟動機台。
